مسایل مربوط به تهیه بلیط - آژانسهای هواپیمایی و بار

[M1KE]

تا جایی که من اطلاع دارم و روی کاغذ قوانین مهاجرتی اتحادیه اینطوری هست که اگر دو توقف در محدوده شنگن داشته باشید اون پرواز میانی یک پرواز داخلی به حساب میاد و در نتیجه نیاز به ترانزیت داره و وقتی فقط یک توقف باشه کار ساده تر هست. ولی قوانین ایرلاین ها همیشه یک مقدار سخت گیرانه تر از قوانین کشورهاست چون در موارد زیادی مسوولیت کسانی که به دلیل تاخیر و کنسلی و دلایل دیگه در فرودگاهی گیر میفتن با ایرلاین هاست و اینها سعی می کنند دردسر برای خودشون درست نکنند. شما اگر مثلا در فرانکفورت گیر کنید برای لوفتانزا به دلیل محلی بودن هزینه چندانی نخواهد داشت و هتل و هواپیمای جایگزین و اینطور چیزها از خودش تامین می کنه ولی برای ایرلاین خارجی این به معنی کرایه کردن اون سرویس ها از ایرلاین دیگه ای است که هزینه هاش ممکنه خیلی زیاد بشه. بر فرض لوفتانزا ممکنه روزی دو سه پرواز به ونکوور داشته باشه پس اگر پرواز شما (که حالا یا با هواپیمای خودش هست یا با پرواز اجاره ای ایرلاین دیگه) به تاخیر بیافته میتونه سریع شما را در پرواز دیگه ای جا بده ولی این کار برای ایرلاین خارجی مثل ترکیش به مراتب سخت تر هست. 

در این خصوص باید توجه کنید که وقتی شما یک بلیت تکی برای کل مسیر می گیرید مسوولیت کل مسیر با یکی از این ایرلاین ها میشه و در این حالت اگر پرواز دوم شما به دلیل هوای بد و این جور چیزها با تاخیری چیزی مواجه بشه یا مثلا پرواز اول شما دچار تاخیر بشه و در نتیجه پرواز دوم را از دست بدین، این مسوولیت ایرلاینی که در بلیت به عنوان ایرلاین اصلی و مسوول مشخص شده هست که برای دومی یک جایگزینی پیدا کنه ولی اگر دو بلیت جدا یکی از ترکیش و دیگری از ایرکانادا بگیرید مسوولیت تاخیرها و از دست دادن پرواز دوم با خود شماست (هر چند در عمل ممکنه ایرلاینی که شما را آورده را مجبور کنند به وضعیت شما رسیدگی کنه و در اینجا اینکه شما اقامت چه کشوری را دارید اهمیت پیدا می کنه). تصور کنید پرواز ترکیش شما ساعت 4 صبح به لوفتانزا برسه و پرواز فرانکفورت به ونکوور هم 7 صبح راه بیفته. کافیه پرواز اول شما یکی دو ساعتی --حال چه در مبدا چه در میانه کار-- تاخیر داشته باشه این باعث میشه پرواز ایرکانادا را از دست بدین و هیچ کدوم این دو مسوولیتی نخواهند پذیرفت و شما ممکنه به دلیل عدم توانایی در خرید بلیت در فرانکفورت هفته ها موندگار بشین در حالی که اقامت آلمان یا ویزای ترانزیت اون را ندارید. مدت زمان بین پروازها را هم نمی تونید بیشتر از 12 تا 24 ساعت بیشتر در نظر بگیرید (رقم دقیقش را مطمئن نیستم فکر کنم 24 ساعت درست تر باشه. ولی در هر حال نمی تونید چند روز در فرودگاه پرسه بزنید بدون اینکه ویزای اون کشور را داشته باشید). به این دلایل ممکنه ایرلاین اول (در اینجا ترکیش) شما را سوار نکنه چون ممکنه ترکیش را مجبور کنند به وضعیت شما رسیدگی کنه و سرویس دادن به شما در فرودگاهی خارج از استانبول برای ترکیش هزینه های تصاعدی خواهد داشت. پس از ابتدا این دردسر را برای خودش قبول نمی کنه.

جمع بندی: تا حد امکان بلیت مسیرهای طولانی را به صورت تکی بگیرید که اگر پروازها تاخیر خورد مسوولیتش با شما نباشه و همین طور بار را هم اغلب می تونید برای مقصد نهایی تحویل بدین. در بلیت های جدا، باید بار را از اولی تحویل بگیرید و دوباره به دومی تحویل بدین که زمانبر هست.